Производитель завершает рестайлинг коммерческого семейства с индексом 6.1 и попутно уже готовит к премьере седьмое поколение "Транспортера" под обозначением T7. Ожидается, что дебютирует оно в 2021 году, причем в Volkswagen рассчитывают вывести долгожителя на передний край автомобильной индустрии – машину оснастят самыми последними на тот момент разработками в области дизайна, механики, высоких технологий и автономного вождения.
Легко заметить: наш эксклюзивный рендер учитывает все те изменения, которые удалось заметить на тестовых прототипах нового "Транспортера" – включая, например, оптику и иные пропорции с более длинным капотом. Предполагается, на последнее в VW пошли, дабы придать микроавтобусу более "легковой" вид. Касательно того, что будет под капотом скрыто, можно опереться на заявление главы Volkswagen Commercial Vehicles Томаса Седрана, сделанное в марте.
По его словам, "Транспортер" сохранит традиционные ДВС (как бензиновые, так и дизельные), моторная гамма семейства пополнится гибридной силовой установкой, а вот чистых электромоторов ему не видать. Однако, это не значит, что в "Фольксвагене" не думают об электрификации коммерческих машин.
Еще пара слов о дизайне:
Через год после дебюта VW T7 на рынок должен выйти серийный ID.Buzz – "зеленое" прочтение культового Bulli, причем появится он как в пассажирской, так и в утилитарной модификациях. Его появление станет частью стратегии концерна по тотальному снижению объемов вредных выбросов, в рамках которой уже представлен хэтч ID.3 и анонсирован кроссовер ID.4.
Галерея: Рендеры Volkswagen T7
