Буквально только что мы делились с вами фотографиями первого серийного электромобиля Volkswagen, который внезапно приоткрыл завесу тайны над готовящимся к мировому дебюту новым восьмым поколением «Гольфа», показав его изображения внутри бортовой мультимедийной системы. Но теперь у нас есть кое-что получше. Вездесущие папарацци сфотографировали гибридную версию Golf GTE в ходе тестов на дорогах Германии. И в отличие от прошлого раза его внешность больше не скрывает камуфляжная плёнка с психоделическим рисунком.
Другие подробности о новом Golf:
Кроме того, автомобиль украшают уже обновлённые логотипы Volkswagen, дебютировавшие на неделе на всё том же электрокаре ID.3. Кстати, тестируемый на дорогах общего пользования хетчбэк продемонстрировал иное расположение разъёмов для зарядки аккумуляторной батареи – на переднем крыле, а не под значком на радиаторной решётке. Однако, несмотря на кажущееся отсутствие маскировки, она всё же присутствует в небольшом количестве в области фар и задних фонарей. Также немного плёнки можно разглядеть и на переднем бампере в районе противотуманок.
Немцы не стали скрывать интерьер модели, что говорит о близости её дебюта. На самом деле Volkswagen уже подтвердил - мировая премьера Golf VIII состоится в октябре. И, не исключено, гибридная версия GTE предстанет перед широкой публикой вместе с обычными вариантами хэтча. Несмотря на рассекреченный облик тестового автомобиля, в его экстерьере не хватает некоторых штрихов. Мы говорим о заглушках в центре колёс с логотипами VW, надписи Golf на дверце багажника и синих значков GTE на передних крыльях.
Но в остальном машина на 99% соответствует тому, что европейские клиенты марки увидят в шоу-румах дилеров в скором времени. И, кстати, в испытаниях явно участвует не самая бедная версия пятидверки - это следует из наличия боковых датчиков парковки (очевидно в машине установлена система Park Assist), а также светодиодной головной оптики.
Благодаря предыдущим шпионским фотографиям и официальному тизеру от Volkswagen мы примерно понимаем, чего ожидать от интерьера нового «Гольфа». Значительно отличающийся от предшественника салон хетчбэка восьмого поколения лишится большинства традиционных кнопок и ручек, перенеся их функционал на экран бортовой мультимедиа. Под ним расположится сенсорный регулятор - предположительно для управления настройками климатической системы.
От небольшого изменения в габаритах следует ждать увеличения внутреннего пространства в автомобиле и его грузовом отсеке. Однако, новому «Гольфу» не суждено стать самым практичным представителем концерна Volkswagen в гольф-классе. Эта роль уготована чешской Skoda Octavia, чей дебют уже подтверждён до конца текущего года.
Фото: CarPix
Галерея: Новый Volkswagen Golf GTE на испытаниях