Продажи вседорожников китайских брендов растут, как на дрожжах, и это только начало. Или нет?

Кроссоверы брендов родом из Поднебесной названы самыми, пожалуй, динамично растущими автомобилями на российском рынке. К примеру, компания Geely за восемь месяцев увеличила продажи на 252% по сравнению с прошлым годом, и основная заслуга в этом принадлежит модели Atlas (на которой мы уже прокатились). А марка Haval благодаря вседорожникам за полугодие подросла на 250%, а в пересчете на август – сразу на 458%.

Haval F7

По мнению участников рынка, опрошенных изданием "КоммерсантЪ", успехи китайцев связаны с тем, что их автомобили становятся все более современными и актуальными. Производители идут в ногу со временем, снабжая машины не только симпатичным дизайном, но и востребованными технологиями, надежными силовыми установками.

Некоторые эксперты предрекают китайским кроссоверам стабильный рост популярности в течение нескольких ближайших лет, причем не только в нашей стране, но и на рынке Европы – в основном, правда, за счет молодых покупателей, не связанных стереотипами старших поколений.

Chery Tiggo 3 в России

Однако, существует и другая точка зрения, согласно которой ближайшие два-три года станут для китайских брендов своего рода тестом: вместе с ростом продаж растет и накопленный покупателями опыт эксплуатации новинок из Поднебесной. Поэтому продолжение захвата рынка китайцами будет зависеть от того, как дилеры станут справляться с ремонтом и обслуживанием автомобилей, и как сами автомобили продемонстрируют приспособляемость к суровым российским условиям. При этом, если считать продажи вседорожников из Китая штуками или в процентах от всего авторынка страны, их успехи по-прежнему невелики.

Источник: "КоммерсантЪ"