В западной прессе появилась информация о том, что в ходе пробных заездов электромобиль из Калифорнии смог ниспровергнуть достижение Porsche Taycan на трассе Нюрбургринга. Причем с впечатляющим отрывом: по данным Auto Motor und Sport, результат Model S отделяет от времени "Тайкана" чуть ли не 20 секунд.
Утверждается также, что в установлении рекорда участвовала новая модификация Model S, которая получила название Plaid. Она отличается не только семью посадочными местами в салоне, но и новой силовой установкой, состоящей из трех электромоторов, а не двух, как на Model S P100D. Кроме того, такую Model S обувают в весьма подходящую резину: один из замеченных прототипов носил шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R, а другой - Goodyear Eagle F1 SuperSport RS.
Поговаривают, что это не последняя попытка Tesla: тестируя новую версию электрокара, компания предпримет еще как минимум две атаки на рекорд Porsche в очень узком пока сегменте четырехдверных электрокаров. Возможно, время Model S на культовой трассе будет дополнительно улучшено.
Что особенно интересно, по последним данным, Tesla собирается начать серийное производство рекордной модификации Model S. На конвейер версия Plaid должна встать примерно через год.
История конфликта:
Источник: Auto Motor und Sport