Исследование подтвердило, что двигатели на солярке все же наносят больше урона экологии и, соответственно, здоровью людей.

Если вы ездите на автомобиле с дизельным мотором, даже отвечающим последнему экостандарту Евро-6, вы выпускаете в атмосферу в пять раз больше оксидов азота, чем на бензиновой машине. Очередное независимое исследование подтвердило этот факт.

Tailpipe exhaust

Исследование провела негосударственная организация Международного совета по чистому транспорту по заказу мэрии Парижа. При помощи лазерных технологий были замерены выбросы у 180 тысяч автомобилей. Также фиксировались возраст и тип мотора, чтобы определить, как различные машины влияют на загрязнение атмосферы французской столицы.

Результат однозначен: дизельные моторы оказывают больше негативного влияния на экологию. Так, в сравнении с бензиновыми двигателями стандарта Евро-6 содержание токсичных веществ в выхлопах у дизелей в 4,8 раза больше. И новейшие машины на тяжелом топливе всего на 18% чище, чем более старые бензиновые. На их долю приходится 63% от общего загрязнения. 

Похоже, у дизельных моторов остается все меньше жизненного пространства, какие бы новейшие технологии ни применяли автопроизводители.  

Притом замеры уровня выбросов в лабораториях значительно отличаются от показателей при реальной эксплуатации автомобиля – как минимум, в шесть раз. 

Исследователи отмечают, что ДВС порождают замкнутый круг: вредные выбросы от автомобилей возрастают при жаркой погоде (выше 30 градусов) и сами становятся причиной парниковых газов, которые в свою очередь приводят к еще большему повышению температур. Мы в России этим летом, как обычно, не заметили глобального потепления, однако в Европе действительно стояла изнуряющая жара. 

Источник: icct