Четырехдверка с довольно ярким дизайном и относительно аскетичным салоном была представлена еще в 2015 году, продажи на домашнем рынке стартовали годом позже, причем с тех пор седан уже успел пережить обновление. Удивляться немецким корням седана не стоит: в Поднебесной у концерна с Volkswagen имеется совместное предприятие.
В длину FAW Besturn B30 вытянулся на 4 625 мм, его ширина составляет 1 790 мм, а высота – полтора метра. Таким образом, по габаритам будущая "новинка" почти повторяет, например, Hyundai Elantra.
А вот конкурировать, судя по всему, Besturn B30 станет в первую очередь с продукцией АвтоВАЗа. Объявлено, что базовая стоимость седана в нашей стране составит 549 000 рублей. Вероятнее всего, российский офис концерна FAW имеет в виду цену с учетом различных маркетинговых предложений, так что в официальном прайс-листе будет стоять цифра на 100-150 тысяч больше. Однако даже с учетом этой надбавки производитель сделает россиянам весьма выгодное предложение: более компактная Lada Vesta стоит минимум 606 900 рублей, а парочка Solaris/Rio – заметно дороже.
При этом у Besturn B30, в отличие от "Весты", имеется полноценный шестиступенчатый автомат Aisin. Правда, у себя на родине седан в самых доступных исполнениях комплектуется пятиступенчатой механикой, но в распоряжении Lada Vesta, помимо аналогичной коробки, имеется только вазовский пятидиапазонный робот АМТ (перспективы вариаторной трансмиссии до сих пор неясны).
С каким мотором китайская четырехдверка появится в России, неизвестно: в Китае FAW Besturn B30 оснащается 109-сильным 1,6-литровым атмосферником (у "Весты" – 106 л.с.). Дата старта продаж тоже пока не озвучена.
Больше новостей из Китая:
Галерея: FAW Besturn B30
