Рассекречена внешность прототипа SCG 007 – и амбициозные планы его создателей.

Американская компания Гликенхауса под названием Scuderia Cameron Glickenhaus объявила о намерении участвовать в европейском "Ле Мане" около года назад, поделившись рендером будущего прототипа. Сейчас Джеймс рассекретил еще несколько изображений гиперкара и подтвердил, что SCG 007 должен повторить успех знаменитого Ford GT40 – то есть, стать быстрейшим суперкаром из Америки в культовой суточной гонке. Легко заметить - за прошедший год внешность болида претерпела значительные изменения.

SCG-007

Технических деталей при этом по-прежнему не обнародовано. Насколько можно судить по посту в Facebook, инженеры Гликенхауса планируют снабдить будущий гиперкар шестицилиндровым мотором объемом 3 л с двойным турбонаддувом, но какую мощность он развивает, сколько весит и с какой коробкой передач работает, пока неизвестно. Учитывая настроенность SCG на победу, можно предположить, что мощности будет много, веса – мало, а количество передач окажется от пяти до десяти.

 

В SCG планируют построить только два прототипа – один непосредственно для гонки, а второй для сдачи в аренду частным командам. Однако, по следам проекта будет собрано 25 аналогичных гиперкаров, но уже с допуском на дороги общего пользования, и за каждый компания рассчитывает выручить не менее миллиона долларов.

Напомним, что в 2020-м году вступит в силу новый технический регламент гонок на выносливость, согласно которому принять участие в престижных марафонах будет проще и дешевле. Этот анонс заставил проявить интерес к "Ле Ману" некоторых производителей, которые последнее время тему игнорировали – например, Lamborghini, Aston Martin, Toyota и Koenigsegg.

Галерея: Эскизы гиперкара SCG 007 LMP