Конечно, компактный кроссовер уже покинул российский рынок (и американский, кстати, тоже), но против фактов, как говорится, не попрешь. Именно Nissan Juke сформировал сегмент компактных кроссоверов в его нынешнем виде, и именно "Джук" сейчас считается европейским бестселлером марки. Со сменой поколений он стал чуть менее экстравагантным, но по-прежнему отличается яркой внешностью и всерьез планирует оставаться таким же популярным: тираж уже перевалил за миллион.

Мы подумали, что неплохо было бы дополнительно улучшить экстерьер новинки, и, само собой, вспомнили о подразделении Nismo, которое в рамках модельного ряда Nissan как раз этим и занимается. Пока о серийной модификации "Джука", подготовленной подразделением, ничего не слышно, мы решили опередить Nissan и озадачили этим вопросом наш собственный дизайнерский отдел.

Строго говоря, новый Juke и без того выглядит достаточно динамично, поэтому дизайнеры решили ограничиться легкими доработками наподобие увеличения воздухозаборников, дополнительного спойлера на мускулистом переднем бампере, модифицированных колесных арок и оригинального цветового решения для кузова с красными акцентами. Кроме того, линия, заданная штатной черной крышей кроссовера, получила продолжение на капоте. Наконец, доработанный в Nismo кроссовер не может обойтись без эффектных колесных дисков.
Когда Nissan все же официально представит "горячую" версию компактного вседорожника, мы проверим, верны ли были наши предположения.