Опубликованная в японской прессе иллюстрация к патентной заявке, которую подала Mazda, изображает переднюю часть новой "тележки". Платформа, насколько можно судить по иллюстрации, снабжена пространственной рамой и подвеской на поперечных рычагах.
Кроме того, можно предположить - в конструкции будущей новинки использована компоновочная схема с расположением коробки передач в районе задней оси. Это позволит двигателю находиться спереди, но все же в пределах колесной базы. Известно также, что платформу планируется изготавливать из композитных материалов и алюминия для максимального снижения массы.
Неназванный источник заявил изданию Motor Magazine, что гипотетическая Mazda RX-9 может быть построена как раз на независимой платформе, не имеющей ничего общего с другими серийными моделями фирмы. Вполне возможно, компания сейчас находится на стадии патентования этой самой платформы.
Галерея: Mazda RX-Vision concept
В то же время подача патентной заявки вовсе не означает наличия у Mazda каких-то далеко идущих планов. Ранее глава компании Акира Мацумото заявлял, что разработка роторного спорткара по целому ряду обстоятельств не входит в первоочередные планы Mazda.
C другой стороны, в июле нынешнего года на Нюрбургринге шпионы заметили сразу два образца купе RX-8, которые передвигались по трассе, будучи одетыми в камуфляж. Довольно странно для Mazda выводить на трассу модель, давно снятую с производства. Таким образом, не исключено, что кузова RX-8 использовались для обкатки некоего нового шасси.
Больше новостей о Mazda:
Источник: Motor Magazine