Похоже, баварцы намерены перегнать конкурентов в неизбежном для всех автопроизводителей сегменте.

Новое поколение представительского седана BMW получит мощность в 680 л.с. и запас хода в 580 километров... на одной зарядке. Речь идет о полностью электрической модификации i7S. 

2020 BMW 7 Series Facelift production start at Dingolfing factory

Пока это неофициальная информация, которая поступила от BMW Blog (многие его анонсы и предположения затем оказываются правдивыми). Так, электрическая "семерка" будет оснащаться батареей емкостью 120 кВтч. Это впечатляющий показатель - например, у недавно представленного Porsche Taycan он равен 93,4 кВтч. По нашим прогнозам, такой автомобиль сможет набирать 100 км/ч быстрее, чем M760Li, которая делает это за 3,91 секунды.

Новая "семерка" способна за раз компенсировать отставание BMW от конкурентов в сегменте электромобилей.

Базовая версия BMW i7 получит менее емкую, но все равно серьезную батарею емкостью 100 кВтч. Отдача электромотора составит в таком случае около 500 л.с.

Со сменой поколений седан 7-й серии лишится 12-цилиндровых двигателей. Однако в гамме сохранится модификация M750L, но с индексом е. Для этой версии готовят силовую установку, состоящую из рядной "шестерки" мощностью около 400 л.с. и электромотора. Совокупно они смогут развивать до 550 л.с. и 800 Нм крутящего момента.

Дебют нового поколения BMW 7 Series состоится в 2021 году. Посмотрим, что до этого времени успеют сделать другие игроки премиального сегмента. 

Источник: BMW Blog