Компания "УзАвтоМоторс" обнародовала планы по завоеванию российского рынка.

Узбекская марка Ravon, не так давно заявившая о возобновлении продаж в нашей стране, за время отсутствия вполне логичным образом подрастеряла дилерскую сеть. Однако планы компании "УзАвтоМоторс", которая производит эти доступные автомобили, весьма амбициозны: если на данный момент сотрудничать с Ravon согласны 45 дилеров по всей стране, то до конца года их число должно вырасти вдвое. Как сообщает издание "Авторевю", стратегические планы узбеков предусматривают расширение сети до 150 центров.

Автомобили Ravon

Планы по продажам амбициозны – 8-9 тысяч машин уже в нынешнем году, что заметно превышает ежегодные объемы, например, некоторых китайских брендов. А в 2020-м при помощи всех дилеров Ravon собирается реализовать 34 тысячи автомобилей, и останавливаться на этом не планирует. Возможно, в "УзАвтоМоторс" рассчитывают на организацию российской сборки "Равонов".

Пока же машины поедут к нам из Узбекистана, с собственного завода компании, и из Казахстана. На предприятии "СарыаркаАвтопром" собирают седан Nexia R3 (экс-Chevrolet Aveo), и, как выяснилось, везти машины в Россию оттуда выгоднее, чем с головного завода. Однако, компактные хэтчи R2 (бывший Chevrolet Spark) и седаны R4 (Chevrolet Cobalt) для нашей страны будут выпускать все же в Узбекистане.

Автомобили Ravon

Цены на "Равоны" уже объявлены. За пятидверку с 1,2-литровым 85-сильным мотором и 4-диапазонным автоматом россиянину придется заплатить от 646 до 697 тысяч рублей. Ravon Nexia R3 будет стоить в диапазоне от 670 до 748 тысяч. Седану достался полуторалитровый атмосферник с отдачей в 106 л.с. и уже две коробки на выбор – пятиступенчатая механика либо шестидиапазонный автомат. Наконец, Ravon R4 оценен в минимальные 678 тысяч, а за топовую модификацию экс-"Кобальта" придется заплатить 756 тысяч рублей. Силовые агрегаты у R4 при этом – те же самые, что и у "Нексии".

Что касается дальних планов УзАвтоМоторс, то, по данным издания, предприятие собирается в течение нескольких лет полностью обновить линейку моделей – и опять-таки в партнерстве с General Motors.