Эта история началась еще 24 июля. Тогда Pajero Sport под управлением известных экстремалов Андрея Леонтьева и Максима Леонова попытался поставить рекорд по "самому большому перепаду высот в автопробеге на серийном автомобиле в штатной комплектации при старте из самой низкой точки над уровнем моря в РФ" – так, во всяком случае, задача экипажа была сформулирована в официальных документах.
Стартовал внедорожник в рамках проекта "Вперед и вверх!" с прикаспийской низменности, расположенной на 30 метров ниже уровня моря – это и есть самая низкая точка России. Совершить более-менее серьезный подъем можно было только на достойной вершине, и поэтому после старта экипажу пришлось потратить 7 часов, чтобы добраться до Эльбруса. После этого еще около 4 часов Mitsubishi Pajero Sport (еще дорестайлинговый) карабкался в гору сквозь туман, ливень, град и снег, покорив в итоге высоту в 3 860 м. Общий перепад высот между точками старта и финиша составил таким образом 3 880 м.
Российский офис марки официально сообщил, что это достижение после рассмотрения заявки было признано специалистами "Книги рекордов России": Mitsubishi Pajero Sport, Андрей Леонтьев и Максим Леонов официально стали рекордсменами, пусть и в несколько необычной категории.
Рекордный заезд был совершен на серийном внедорожнике c турбированным дизельным двигателем объемом 2,4 л и мощностью 181 л.с. Автомобиль оборудован 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Как заявлено официально, подъем осуществлялся на штатной резине без специального покрытия размерностью 265/60 R18.
