Похоже, компания все же взялась за разработку нового поколения компактного спорткара.

Совместный с Subaru проект по идеологическому возрождению культовой "хачироку" Toyota реализовала еще в начале десятилетия, и последние годы не утихают споры о том, будет ли у GT 86 продолжение. Судя по всему, придется еще подождать, но, похоже, оно того стоит.

Как заявил изданию WhichCar главный инженер проекта Supra Тецуа Тада, команда, которая займется разработкой второго поколения GT 86, уже сформирована. Более того, у нее появилась конкретная цель: сделать новое купе лучше, чем Supra. По словам Тада, именно этого от фирмы ждут потенциальные покупатели.

Toyota MR2 Concept

В подробности инженер, как водится, вдаваться отказался, но, по слухам, со сменой поколений GT 86 может радикально измениться. Одна из основных проблем Toyota – это выбор платформы. Компания хочет сохранить спорткару задний привод, а новая "тележка" партнеров из Subaru под названием SGP якобы такой возможности не предусматривает, ибо ориентирована на привод на передние либо все колеса.

Поэтому существует ненулевая вероятность, что второе поколение GT 86 компания будет разрабатывать самостоятельно – на базе собственной модульной архитектуры TNGA. По еще одной версии, дуэт может превратиться в трио: якобы готовность войти в проект и поделиться собственной платформой выразила фирма Mazda.

Если же совместная работа с Subaru продолжится, это может привести к смене силового агрегата с двухлитрового оппозитника на более объемный из ассортимента той же марки – например, 2,4-литровый. Соответственно, спорткар получит заметный прирост мощности: в безнаддувной версии мотор сможет развивать, по некоторым сведениям, 230 л.с., в турбированной – до 260. Учитывая, что первое поколение GT 86 располагало только 200 силами, новый спорткар может стать несколько быстрее.

Вполне возможно, ответы на кое-какие вопросы Toyota даст уже очень скоро – в рамках Токийского автосалона в конце октября нынешнего года.