Британская компания Aston Martin со свойственной ей чопорностью затянула с выводом на рынок кроссовера, и теперь ей надо очень постараться, чтобы урвать долю у других суперлюксовых брендов, которые восторженно подсчитывают прибыли с продаж SUV. Будущий DBX гоняют по трекам и камням, готовя к декабрьской мировой премьере, и "Астон Мартин" предлагает посмотреть, как они стараются.
Этапы испытаний
Изначально инженеры сконцентрировались на бездорожье - именно с таких суровых условий начинались нещадные тесты на проходимость и выносливость в 2018 году. Весной 2019-го автомобиль выпустили на эталонный гоночный трек Нюрбургринг, на виражах которого доводили до ума спортивные повадки машины.
Больше подробностей о новинке:
В июле по-прежнему закамуфлированный прототип появился на Фестивале скорости в Гудвуде вместе с электрокаром Porsche Taycan, мировой дебют которого состоялся на автосалоне во Франкфурте в сентябре.
Сейчас же наступил финальный этап доводочных испытаний и проверок, так как на днях Aston Martin объявил, что официальная презентация DBX состоится в декабре 2019 года.
'Каким он будет (не таким, как другие)
DBX разработан Lagonda - отделением эксклюзивных автомобилей Aston Martin. Проще говоря, британцы направили на доводку кроссовера лучшие умы, чтобы противопоставить таким монстрам как Bentley Bentayga, Lamborghini Urus и перспективный Ferrari Purosangue достойного конкурента.
Чем же будет брать Aston Martin DBX?
- двигатель V8 объемом 4 литра, мощностью 550 л.с. и с крутящим моментом 700 Нм
- максимальная скорость 290 км/ч на Нюрбургринге
- эффектным звуком выхлопа, над которым специалисты работали особенно тщательно
- подчеркнутая эксклюзивность
Цена нового кроссовера пока не сообщается.
Галерея: Финальные испытания Aston Martin DBX
