Слово Hennessey в основном ассоциируется с запредельно мощными V8, которые тюнеры строят уже три десятка лет. Но, как выяснилось, поклонники "американских мускулов" готовы меняться, когда меняется мир вокруг них.
Строго говоря, Hennessey Taycan еще не существует: ателье опубликовало лишь дизайнерские эскизы будущего тюнинг-пакета. Но проект будет реализован в карбоне и пластике уже в следующем году, когда электрический суперседан доберется до Северной Америки, что называется, вживую.
"Мы уже давно планируем поработать с электрифицированными машинами, и новый Porsche Taycan стал самым подходящим кандидатом для первого опыта. Почти все наши клиенты предпочитают мощные ДВС, но некоторые из них стали добавлять электромобили в свои автопарки для повседневных поездок. И мы не собираемся изобретать колесо для электрокара, мы просто хотим, чтобы оно катилось немного быстрее", - заявил основатель ателье Джон Хеннесси.
Галерея: Porsche Taycan от Hennessey
План ателье предусматривает несколько этапов работы над электрокаром. Первоначально Hennessey собирается предлагать альтернативные аэродинамические элементы для кузова, доработку интерьера и оригинальные колесные диски. Но тюнеры готовы взяться и за доводку силовой установки, если увидят, что потенциальным покупателям это интересно.
Напомним, что Porsche Taycan и сам по себе исключительно быстр: силовая установка топовой модификации Turbo S способна на пике развивать до 762 л.с. и 1 049 Нм крутящего момента, а на набор первых 100 км/ч у такого электромобиля уходит всего 2,8 секунды.
'Больше сумасшедших машин от Hennessey:
Источник: Hennessey Performance
For Immediate Release
HENNESSEY PORSCHE TAYCAN
Texas Tuning Powerhouse Set to Modify its First EV
Sealy, Texas (September 24, 2019) — The duality of man. Can a company that builds some of the fastest and most powerful vehicles on earth also turn its talents and resources to tune some of the most exciting electrified vehicles? Hennessey Performance Engineering (HPE) thinks that it can.
For the past 28 years the team at Hennessey has been making “fast cars faster” and every one of those vehicles has been powered by an internal combustion engine - until now. Hennessey is now going to be offering high-performance upgrades for the company’s first electrified vehicle: The Porsche Taycan.
“We’ve been planning to do something with electrified vehicles for a while now,” said company founder & CEO, John Hennessey. “We felt that the new Porsche Taycan was the right platform from which to modify our first EV. Initially, we will start with simple modifications such as wheels, tires and interior upgrades as well as exterior modifications such as more aggressive front and rear bumpers. After that we will see what might be possible in terms of adding more power.”
HPE plans to take delivery of its Porsche Taycan development car soon after Porsche begins delivering Taycans in the US in 2020. “Nearly all of our clients still want raw, powerful ICE engines. But some of them have begun to add an EV to their collections for daily driver duties,” said Hennessey. “We don’t want to reinvent the wheel in the electrified market, we just want to make it roll a little faster and cooler!”