Слухи о том, что "заряженная" версия универсала Lada Vesta вот-вот встанет на конвейер, ходят довольно давно и упорно – практически с момента, когда прототипы "Весты" с индексом SW Sport попали в объективы фотошпионов. В Тольятти уже заявляли: ничего подобного ставить на конвейер не планируют, но заводчан вынудили объяснить ситуацию еще раз.
По словам менеджера по продукту Никиты Гудкова, которые приводит "Российская газета", работы над подобным "универсальным" спорткаром в Тольятти действительно ведутся. Более того, у Vesta SW Sport уже есть Одобрение типа транспортного средства (мы проверили – это действительно так). Однако, говорить о конвейерном производстве пока рано.
На АвтоВАЗе, похоже, просто не уверены в том, что быстрый универсал отечественного происхождения способен найти среди россиян достаточное количество покупателей, готовых заплатить за него более миллиона рублей. А более доступной Lada Vesta SW Sport просто не может быть: в среднем универсал дороже седана на 30-40 тысяч, при этом базовая стоимость четырехдверного спорткара из Тольятти составляет 1 021 900 рублей.
Даже учитывая, что инвестиций разработка такого универсала потребует немного (седан и Vesta SW глубоко унифицированы), руководство АвтоВАЗа, по всей видимости, не хочет связываться с проектом с очень смутными сроками окупаемости. Кроме того, появление еще одной модели со спортивным статусом может ослабить рыночные позиции флагманского седана Lada.
К слову, не так давно в BMW M отказались от производства "горячих сараев" в пользу не менее "горячих" кроссоверов: по словам главы подразделения Маркуса Флаша, они находят куда больший спрос. Может быть, однажды и на АвтоВАЗе всерьез задумаются о том, чтобы выпустить, например, XRAY Sport…