Стартовавший у нас на год позже других стран новый Suzuki Jimny разлетается, как горячие пирожки. С 1 августа этого года уже реализовано больше 250 автомобилей из квоты в 600 единиц, выделенных на Россию до предстоящего декабря. К концу финансового года, то есть к марту 2020-го, местный офис рассчитывает продать ещё столько же. Итого: 1200 машин за 8 месяцев. Но несмотря на дефицит модели по всему миру и в том числе на приоритетном для автопроизводителя рынке Японии, где очереди на Jimny растянулись уже на год вперёд, в нашей стране Suzuki планирует увеличить квоты.
Как рассказали Motor1 представители компании, российские дилеры сейчас способны продать за год 2000 новых Jimny несмотря на внушительный ценник в 1 359 000 – 1 569 000 рублей. Поэтому Suzuki Russia собирается с каждым годом увеличивать квоту для этой модели на 20-30%. То есть в 2020-2021 году компания хочет получить порядка 1500 Jimny, а в 2021-2022 году – от 1800 до 2000 штук.

Причём увеличивать продажи дефицитной модели компания намерена не только благодаря ожидаемому повышению объёма производства на единственном выпускающем новый Jimny заводе Suzuki в городе Косай в Японии, но и за счёт рынков стран Европы. Квоты последним в обозримом будущем могут быть урезаны из-за превышения среднего по модельному ряду уровня вредных выбросов в атмосферу. На высвободившиеся после оптимизации поставок машины и рассчитывают в России.