Построенный для дрэг-заездов хот-хэтч (очень хот!) оказался мощнее рекордного Bugatti Chiron.

Lupo в бытность свою серийным автомобилем считался самым компактным представителем линейки Volkswagen. Оснащался он большим количеством трех- и четырехцилиндровых моторов, но возглавлял гамму 1,6-литровый агрегат с отдачей всего 123 л.с. – он устанавливался на позабытый ныне Lupo GTI.

Двухмоторный VW Lupo

Однако "Лупо", вышедший на днях на трассу Санта Под в Великобритании, – куда более злобное нечто. Построен он командой DOP Motorsport из Румынии, и готов проглотить любого своего собрата на завтрак. Штатный мотор хэтча отправился на свалку, а его место занял двухлитровый турбированный агрегат от Golf R, причем отдачу довели до чудовищных 900 л.с.

Но и это еще не все. За вращение задних колес отвечает второй аналогичный мотор, доводя тем самым энерговооруженность бешеного Lupo до 1 800 л.с.! Даже у того самого Bugatti Chiron, который на днях поставил мировой рекорд скорости, было на 200 л.с. меньше. Каждый из двигателей реализует весь свой потенциал через индивидуальную DSG: в ролике можно увидеть, как пилот управляется с двумя рычагами коробок передач.

Галерея: Двухмоторный VW Lupo

Классические 402 м маленький монстр преодолел на этот раз за 9,22 секунды со скоростью в финишном створе 259 км/ч. Утверждается, впрочем, это не лучший его результат, а рекордом VW Lupo на квотере считается 8,788 секунды. На кадрах заездов хорошо видно - во время ускорения хэтч отчетливо тянет влево, так что создателям этого чудища еще работать и работать.

Источник: VeeDubRacing / YouTube