Со сменой поколений седану основательно перетряхнут линейку силовых агрегатов.

Несмотря на увлечение марки Kia разнокалиберными кроссоверами, премьера нового поколения семейства Optima так или иначе не за горами. При этом чем ближе к дебюту, тем больше появляется (неподтвержденной) информации о том, с какими моторами следующая "Оптима" придет в этот мир.

Kia Proceed concept

Например, по данным издания Korean Car Blog, в очередной раз получила подтверждение информация о том, что седан лишат семиступенчатого робота. Взамен "Оптиму" снабдят восьмиступенчатыми коробками – классическим автоматом и преселективом в зависимости от двигателя.

Моторов, как предполагается, будет два: 1,6-литровый и объемом 2,5 л семейства Theta 3, причем в нескольких вариантах форсировки. В максимуме старший мотор сможет развивать до 260 л.с. – ему-то и достанется новый робот с "мокрыми" сцеплениями. Что касается системы полного привода, то работа над ней идет полным ходом, хотя пока и не принято окончательного решения о применении этой системы на седане.

Kia Proceed concept

Как утверждает издание, дебют нового поколения "Оптимы" компания вынуждена слегка отодвинуть – сейчас в качестве примерного времени премьеры называется первый квартал следующего года. Связано это якобы с некоторыми неожиданными техническими проблемами, с которыми инженеры столкнулись во время настройки трансмиссий.

P.S. Изображений новой "Оптимы" пока нет, на фото - концепт Kia Proceed.