АвтоВАЗ намерен перевести модель на бесступенчатую трансмиссию.

В Тольятти существенно сократили выпуск модели Vesta с автоматизированной коробкой передач, а вскоре и вовсе остановят ее производство. Такие машины россияне практически не покупают.

Lada Vesta SW Cross

Согласно статистике, Lada Vesta с роботом с января по август 2019 года выбрали только 9% покупателей, причем в основном это были дорогие универсалы в версии повышенной проходимости Cross. Скорее всего, дело не в том, что владельцам «Вест» не нужна модификация с двумя педалями, а в том, что их не устраивает робот. Поэтому в дальнейшем АвтоВАЗ намерен оснастить модель вариатором от XRAY Cross – комплектация появится уже в ближайшие месяцы. Скорее всего, она будет дороже, чем Vesta с роботом (от 676 900 за седан и 741 900 рублей за универсал).

А робот останется у более дешевых и простых моделей Lada Granta и соплатформенных Datsun.