Октябрьская выставка в столице Японии станет очередным фейерверком странноватых небольших концептов во многом благодаря марке Daihatsu: она обещает показать там сразу четыре разработки, и лишь одна из них превышает в длину 4 метра.

Концепты Daihatsu на Токийском моторшоу 2019 года

Первая, которая, бесспорно, способна стать самой популярной – это кроссовер WakuWaku. Как и Jimny, он весьма квадратен, и при этом укладывается в стандарты кеи-каров: длина вседорожника составляет 3395 мм. За кроссоверность отвечают высокий клиренс и пластиковый обвес, а за универсальность – оригинальное решение задней части.

Галерея: Концепты Daihatsu на Токийском моторшоу 2019 года

Помимо привычных дверей (правда, закрытых изнутри пластиковыми панелями) WakuWaku получил еще три. Две представляют собой открывающиеся в разные стороны крышки багажника, а последняя прикрывает дополнительную грузовую нишу, спрятанную в панелях крыши. Кроме того, в грузовом отсеке присутствует органайзер для мелочей, которые могут понадобиться при ночевке на природе.

2019 Daihatsu TsumuTsumu concept
2019 Daihatsu TsumuTsumu concept

Концепт TsumuTsumu – прототип небольшого грузовика в тех же габаритах, наделенный платформой с раздвигающимися "дверями". Внутри спрятан солидных размеров бортовой дрон, который, возможно, предназначен для использования в качестве персонального доставщика посылок.

2019 Daihatsu WaiWai concept
2019 Daihatsu WaiWai concept

Daihatsu WaiWai играет на другом поле: это ультракомпактный микровэн с тремя рядами сидений и сдвоенным люком в крыше. Этот концепт крупнее прочих: в длину он вытянулся на 4,2 м, чтобы вместить побольше пассажиров, а водительское место оснащено сразу пятью мониторами. Как тут не вспомнить про Honda e?

2019 Daihatsu IcoIco concept
2019 Daihatsu IcoIco concept

А с четвертым концептом японцы вовсе отказались от водителя. Исключительно прямоугольный IcoIco – это беспилотный шаттл, который может использоваться, например, на постоянных маршрутах. Он оснащен выдвижной рампой для пассажиров, которые передвигаются на инвалидных колясках.

А вот о том, есть ли хоть у одного из анонсированных кеи-каров какие-либо конвейерные перспективы, в Daihatsu сообщить не удосужились.