Официальный дебют первого кроссовера британской марки состоится только в декабре. Однако показы для потенциальных покупателей уже начались, и первый из них на территории Европы, по данным издания "Авторевю", состоялся в Москве.
Соответственно, на мероприятии были обнародованы дополнительные детали. В частности, подтверждено, что DBX снабдят двигателем от Mercedes-AMG – хорошо известной 4-литровой "восьмеркой" с турбонаддувом, которая на кроссовере будет развивать около 550 л.с. и 700 Нм. У немцев же "одолжат" и девятидиапазонный автомат, и систему полного привода, и мультимедийные решения для интерьера.
А вот ходовую часть британцы разрабатывали самостоятельно, частично заимствуя решения у суперкаров DB11 и DBS. Поэтому двигатель у кроссовера оказался расположен в пределах колесной базы. Пообещали новинке и регулируемую подвеску, и расширение моторной гаммы в будущем – ее пополнят гибридной силовой установкой и, возможно, фирменным V12.
Особенно интересно, что, по данным издания, россияне уже оставили около трех десятков предварительных заказов на Aston Martin DBX. При этом официально цены пока не объявлены, а поставки кроссоверов в нашу страну начнутся не ранее середины следующего года - по всей видимости, сразу после старта массового производства.
Конкурировать новинке предстоит с Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. Ранее сообщалось, что появление обоих кроссоверов в ранее традиционно асфальтовых линейках этих марок позволило им удвоить продажи. Тот же самый эффект ожидают в Aston Martin и от вывода на рынок DBX.
Что мы знаем об Aston Martin DBX:
Источник: "Авторевю"