И это не муляжи: камеры совершенно новые, просто не функционируют. Почему так происходит?

В 2019 году Росавтодор поставил на федеральных трассах около тысячи новых комплексов автоматической фиксации нарушений. Но они так до сих пор и не используются по назначению. Об этом, по данным "Коммерсанта", заявил на всероссийском семинаре-совещании ГИБДД начальник отдела дорожного надзора ГУОБДД МВД России Леонид Ребриков.

Утверждается, в частности, что речь идет о Владимирской области и Дагестане, то есть участках федеральных трасс М7 и М6. По словам Ребрикова, "молчание камер" связано с тем, что в Росавтодоре так и не решили, кто именно будет их эксплуатировать – то ли само ведомство, то ли региональные партнеры.

Между тем, в Росавтодоре подтвердили, что на российских федеральных дорогах действительно установлено свыше тысячи новых камер. Однако, по словам представителей ведомства, большая часть комплексов уже функционирует. Незапуск же камер в эксплуатацию в некоторых регионах связан с "вопросами взаимодействия с региональными властями", и эти вопросы будут решены уже до конца года.

Всего по данным ГИБДД на дорогах России установлено свыше 16 тысяч комплексов автоматической фиксации нарушений. 13,2 тысячи из них – стационарные. К концу 2024 года планируется увеличить их количество до 19 тысяч.