Обновление: добавлены некоторые технические характеристики.
Дебют компактного вседорожника с двухмоторной силовой установкой стал для Volvo не столько премьерой модели, сколько поводом обнародовать новый суббренд и поделиться деталями стратегии. Recharge – это не только название электрического кроссовера, это целая концепция.
Под именем Recharge в ближайшем будущем появится целый спектр электрифицированных и полностью электрических моделей Volvo (возможно, переименуют и те, что уже продаются). Фирма планирует в течение пяти ближайших лет (и это минимум) выпускать новый электромобиль ежегодно. А уже в следующем году подключаемые гибриды должны составить 20% общего объема продаж шведского бренда.
К 2025 году доля электрифицированных машин в производстве Volvo должна достичь половины, а еще 15 лет спустя марка планирует стать полностью нейтральной по отношению к окружающей среде (отказ от разработки новых ДВС уже продекларирован). И именно поэтому шведы запускают довольно странную акцию: с начала 2020 года каждому заходящему на официальный сайт компании придется ответить на вопрос – хотят ли они приобрести "перезаряжаемый" автомобиль Volvo. Частью стратегии станут и некие финансовые бонусы и поощрения, подробностей о которых пока нет.
Двухмоторная силовая установка Volvo XC40 развивает 408 л.с. и 660 Нм, что позволяет кроссоверу, несмотря на превышающий 2 тонны вес, разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды. Правда, максимальная скорость вседорожника ограничена отметкой в 180 км/ч, но зато электромобиль способен тащить за собой прицеп весом полторы тонны. Общий объем традиционного багажника новинки составляет 1 342 л, а ниша еще на 31 литр спрятана под передним "капотом".
78-киловаттная батарея обеспечивает кроссоверу запас хода, по циклу WLTP превышающий 400 км. При этом на зарядку аккумуляторов от бортового устройства переменного тока уйдет 7,5 часов, а если подключиться к быстрому высоковольтному терминалу, пополнить энергозапас на 80% можно будет за 40 минут.
В очередной раз подтверждено, что с кроссовером дебютирует и новая мультимедийная система – первая для Volvo с операционной оболочкой Android. Она полностью интегрирована в Volvo On Call, за счет чего водителям шведских электромобилей и гибридов в будущем окажутся доступны свежие специализированные онлайн-сервисы.
Интересно, что в расчете на взрыв популярности электромобилей компания собирается втрое увеличить производственные мощности по их выпуску. Но пока не названы ни срок появления электрического XC40 в продаже, ни его цена. Российский офис Volvo информацией о глобальных планах насчет нашей страны пока также не располагает.
История вопроса:
Галерея: Volvo XC40 Recharge (2020)