Инженер и изобретатель Алексей Гарагашьян при создании новой машины, названной AG 20 (намек на 20-й по счету проект), в целом остался верен опробованной на «Шерпе» концепции – вездеход на шинах сверхнизкого давления умеет плавать сколь угодно долго, ползать по тотальному бездорожью без специальной подготовки, выбираться из воды на лед и вообще творит вещи, неподвластные порой воображению обычного автомобилиста. При этом акцент в свежей разработке сделан на вместимости и обитаемости транспортного средства, сообщает издание Amsrus.ru.
Внутренний объем алюминиевого кузова на стальной раме увеличен до 5,5 кубометров, что сделало вездеход способным к перевозке 11 человек. Впрочем, это предельный случай – с комфортом салон AG 20 с теплоизоляцией 40 мм примет четыре-пять пассажиров, предложив для них даже спальные места. При длине 3980 мм (у «Шерпа» - 3400) и ширине 2530 мм AG 20 имеет грузоподъемность 1000 кг и клиренс 600 мм. В движение «маршрутку» приводит 1,5-литровый дизель Kubota отдачей 44 л.с. в паре с пятиступенчатой механикой. Диапазон возможных скоростей на суше – от 1,5 до 45 км/ч, максималка на плаву – 6 км/ч. Также российский умелец поработал над дизайном машины, сделав новую модель симпатичнее на вид.
Как мы покоряли русское бездорожье:
Публичный дебют AG 20 запланирован на выставку «Вездеходер», которая пройдет в конце октября в Москве. Не исключено, Алексей Гарагашьян сообщит на шоу дополнительные подробности о проекте и раскроет цену вездехода.
Источник: Amsrus