Целая ассоциация любителей старинных машин выступила против нового вида тюнинга, который стремительно набирает популярность.

Для обывательского автомобильного рынка повсеместная замена машин с ДВС на электромобили стала неизбежной: в этом направлении под давлением экологических санкций работают и массовые автопроизводители, и люксовые компании. Однако олдтаймеры любители готовы защищать до последнего.

Концепт Volkswagen e-Beetle

В последнее время многие ателье и сами автопроизводители стали устанавливать электромоторы в олдтаймеры – таким образом предлагается сохранить возможность перемещаться на классических машинах в современных и будущих реалиях, сделать их экологически безопасными и эффективными. Международная ассоциация старинных машин (фр. Fédération Internationale des Véhicules Anciens, то есть FIVA) выступила резко против переделки классических автомобилей в электрокары.

Aviar Motors R67

Согласно официальному заявлению Ассоциации, ее долг – заниматься сохранением наследия и продвижением классических автомобилей, поддержанием их культурной ценности и исторически правильного состояния. Этому не соответствует установка современных электрических компонентов в олдтаймеры, пусть она даже является добровольным решением автовладельца.

Не форма кузова делает автомобиль классическим, а то, каким образом он был сконструирован и изготовлен в оригинальной форме, утверждает FIVA.

Чтобы минимизировать риски вмешательства тюнеров в исторические машины, Ассоциация рекомендует хотя бы сохранять и помечать оригинальные компоненты силовой установки и шасси при установке электромотора, чтобы в любой момент иметь возможность вернуть машине изначальный вид.

Источник: Caradvice