Суббренд Road Rover компания зарегистрировала пару лет назад, не объяснив, что именно собирается выпускать под этой маркой. По разным данным, в Land Rover подумывали о постройке сугубо дорожной модели – седана либо универсала, однако производитель предпочитал тему не комментировать. По последним сведениям, асфальтовая модель у фирмы все же появится, но сохранит "вседорожный" формфактор.
Как утверждает Autocar, новинка будет представлять собой электрический кроссовер, ориентированный в основном на передвижение по твердым покрытиям, но сохраняющий некоторые способности и вне асфальта. Основными конкурентами уже названы грядущая электроверсия Porsche Macan и Audi e-tron GT: тем самым в линейке Range Rover модель займет позицию между Evoque и Velar.
Галерея: Новый член семейства Range Rover – рендеры
По предварительным сведениям, построят кроссовер на той же платформе, которая будет задействована для создания электрической модификации седана Jaguar XJ. Снабдят Road Rover 90-киловаттной батареей, обеспечивающей запас хода примерно 460 км, причем выпускать аккумуляторы британцы собираются самостоятельно – возможно, с помощью BMW.
Более того, в будущем чуть ли не каждая модель Land Rover должна стать в той или иной степени электрической – это коснется даже самой свежей новинки фирмы, внедорожника Defender, которому разработают гибридную силовую установку. Ожидается, что сам Road Rover, а также некоторые детали программы электрификации компания Land Rover обнародует в следующем году.
Больше интересного про Range Rover:
Источник: Autocar