Производство "Хазаров" в Азербайджане на мощностях промышленной группы АзерМаш стартовало в прошлом году. Завод в Нефтчалинском районе азербайджанцы открыли вместе с партнерами – иранской компанией Iran Khodro, которая регулярно пыталась зайти на российский рынок и даже какое-то время продавала у нас седаны Samand.
Фото: @Trend.az
Под брендом Khazar завод выпускает седаны Iran Khodro Dena, конструкция которых, по некоторым данным, представляет собой очередной виток эволюции Iran Khodro Samand. А этот седан в основе своей имеет платформу весьма пожилого Peugeot 405. Оснащаются "Хазары" с индексом SD 1,7-литровым мотором мощностью 115 л.с. в паре с механической коробкой передач, а по габаритам сопоставимы, к примеру, с Lada Vesta.
Фото: @Trend.az
Завод способен собирать до 10 тысяч машин в год, и часть из них, согласно планам создателей проекта, отправится на экспорт – в том числе и в Россию. Об этом говорили, собственно, еще на этапе старта конвейера. По информации издания Trend.az, в нашу страну в ближайшее время будут отправлены десять седанов – по всей видимости, на пробу.
О своих дальнейших планах по развитию присутствия марки Khazar азербайджанцы пока не говорят, но очевидно, что совершенно новый для россиян бренд, да еще и из Азербайджана, должен будет каким-то образом завоевывать доверие потребителей. Таким образом, не исключено, что "Хазары" станут самым доступным предложением в своем классе.
Больше автомобильных странностей:
Источник: Trend.az