Свой вклад в нелегкое (но приятное) дело празднования векового юбилея британской марки внесла команда студентов официальной программы Bentley по стажировке. До заводского состояния был доведен трехлитровый двигатель, появившийся на свет всего через четыре года после основания самой компании.
О моторе даже в самой фирме Bentley знают немного. После сборки его установили на шасси, а некое неизвестное ателье соорудило для этого шасси кузов. Через некоторое время эксплуатации двигатель вместе с автомобилем угодил в Дорсетское училище Королевских артиллерийских войск, где с 1935 года агрегат служил наглядным пособием для курсантов: на нем изучали принципы работы ДВС.
В 2011 году мотор вернулся в компанию Bentley, и только через восемь лет было принято решение о его восстановлении. Четырехцилиндровый двигатель с заводским номером 212 разобрали, детали промыли и очистили при помощи пескоструйного аппарата, и после этого собрали обратно. Компоненты покрасили в цвета училища Королевской артиллерии, а детали промаркировали и внесли во внутреннюю информационную базу.
Кроме того, стажеры спроектировали еще и специальный постамент для мотора, опираясь на оригинальные чертежи Bentley 20-х годов. Сейчас четырехцилиндровый двигатель экспонируется в Крю рядом с современным W12. Как говорят сами студенты, сделано это для того, чтобы наглядно продемонстрировать эволюцию двигателей Bentley. Пробовали ли реставраторы запустить мотор-ветеран, не уточняется, но, учитывая его статус наглядного пособия, это представляется маловероятным.