Экстравагантный "Индиго" появился на свет в 1996 году – примерно через три года после выхода на рынок экзотического Plymouth Prowler. Концепт построен по мотивам болидов, участвовавших в гонках серии IndyCar, а помогала "Форду" в разработке команда Reynard Motorsport.

Футуристичный облик машине придают не только открытые колеса и экстравагантный спойлер спереди, но и интегрированное заднее антикрыло, и силуэт, вызывающий ассоциации как с формульными болидами, так и с родстерами Ford начала 30-х годов прошлого века. Поговаривают, что знаменитая стилистика New Edge (помните первый Ford Focus?) в некоторой степени была инспирирована именно этим концептом.

Интересно, что футуристичность концепта 1996 года проявлялась не только во внешности. Indigo снабдили полностью светодиодной оптикой, интегрированной как в передний спойлер, так и в боковые зеркала, цифровой панелью приборов и механической коробкой с электрогидравлическим приводом сцепления – по сути, прообразом современных роботов. Передачи переключались кнопками на руле. Ходовую версию Ford Indigo оснастили 12-цилиндровым мотором объемом 6 л с отдачей в 435 л.с. – его позже начали ставить на спорткары Aston Martin.

Но из трех построенных Indigo самостоятельно передвигаться мог только один. Два других представляли собой макеты разной степени завершенности. Все три прототипа Ford продал сторонним коллекционерам во время большой распродажи концепт-каров 2002 года, а сейчас сменить владельца может один из так называемых "роллеров" – макетов без двигателя.
Продавец из Детройта утверждает, это самый законченный из двух неходовых концептов: у него полностью функциональный салон и работающие двери. Заявлено также, что прототип пребывает практически в заводском состоянии, так как почти за два десятка лет после покупки работал исключительно выставочным экспонатом. Оценен концепт-кар без мотора и коробки в 195 000 долларов, а продается отчего-то через Facebook Marketplace.
Источник: Facebook Marketplace