Эксперты на практике оценили системы предотвращения столкновений в 16 среднеразмерных машинах.

Американский институт страховой безопасности (IIHS), проводящий независимые расследования и испытания безопасности различных автомобилей, провел очередную серию тестов. На этот раз проверяли защиту пешеходов при столкновении с машинами средних размеров – как люксового сегмента, так и массового.

Тест на пешехода
  • Всего в испытаниях приняли участие 16 автомобилей.
  • Высшую оценку завоевали 4 люксовые и 2 массовые модели.
  • Хорошую – 6 машин.
  • Минимальное количество баллов набрали 4 автомобиля.

Прежде всего, специалисты оценивали работу систем автоматического экстренного торможения, которые призваны распознавать пешеходов на дороге и активировать замедление самостоятельно. Во многих автомобилях, особенно люксовых, это становится обязательной частью оборудования, наличие таких ассистентов влияет на рейтинг безопасности модели по оценке европейской системы Euro NCAP. Но как же они работают на практике?

Одной из лучших, по многочисленным проверкам IIHS, считается система Subaru EyeSight, которая снижает серьезность последствий аварии на 35%.

Лучше всего наезд на пешехода предотвращают:

  • Audi A4
  • BMW 3-й серии (с базовым ассистентом)
  • Mercedes-Benz C-Class (с продвинутым ассистентом)
  • Nissan Maxima
  • Subaru Outback
  • Volvo S60

Самые опасные и ненадежные машины, которые не видят препятствий и не останавливаются:

  • Ford Fusion
  • Hyundai Sonata
  • Kia Optima

Отличные оценки получили:

  • BMW 3-й серии (внезапно – с продвинутым ассистентом хуже, чем с базовым)
  • Honda Accord
  • Lexus ES 350
  • Mazda 6
  • Nissan Altima
  • Tesla Model 3
  • Toyota Camry

Хорошие баллы у:

  • Chevrolet Malibu (с двумя разными системами)
  • Mercedes-Benz C-Class (с базовым ассистентом)