BMW так всех запутала различными платформами для моделей одной и той же серии, что вынуждена была выступить с официальным заявлением с целью успокоить поклонников и внести ясность. Звучит оно так: переднеприводных "эмок" не бывает и не планируется, так что следующее поколение М2 будет заднеприводным.
Дело в том, что 2-я серия BMW вносит сумятицу в ориентирование между моделями. Так, минивэны 2-й серии Active Tourer и Gran Tourer базируются на переднеприводной платформе, как и новое Gran Coupe, а купе и кабриолет - заднеприводные. Модели M Performance, а именно хетчбэк M135i и четырехдверное купе M235i, не являются полноценными заряженными "эмками", хотя и носят литеру М.
Глава М-подразделения BMW Маркус Флаш подчеркнул, что настоящие М-модификации не делают на переднеприводной "тележке" - только задний или полный привод. Таким образом, он еще раз разграничил M135i и M235i вкупе с кроссовером X2 M35i от "горячих" версий.
Галерея: BMW 2-й серии Gran Coupe M235i на Нюрбургринге
Также BMW не планирует делать "заряженных" универсалов, считая, что они не будут пользоваться спросом - все равно большинство клиентов выбирают какой-либо из баварских кроссоверов с бейджем М.
Новости по теме:
Источник: Car Advice, Autocar