На специальном мероприятии в Китае компания продемонстрировала закамуфлированный прототип электрического вседорожника ID.4 – серийную версию модели, дебютировавшей в 2017 году как концепт I.D. Crozz. Учитывая, что камуфляж подбирали весьма тщательно, сложно заметить какие-то отличия от той машины с тем же именем, которую Volkswagen ненавязчиво демонстрировал еще в сентябре в рамках Франкфуртского автосалона.

Тизер VW ID.4

Считается, производство электрокроссовера наладят в Китае – в этом поможет местный концерн SAIC. К слову, здесь же будут выпускать и электрохэтч ID.3 – первенца электрического семейства Volkswagen, который должен стать глобальной моделью. Уже 4 ноября его сборку запустят на родине – в городке Цвиккау.

VW Tacqua
Кроссовер VW Tacqua для Китая
VW Viloran
Минивэн VW Viloran для Китая

Что касается кроссовера, то, по предварительным планам, его тоже будут собирать чуть ли не по всему миру. Во всяком случае, одним Китаем дело не ограничится: весьма вероятно, машина уже в следующем году присоединится к ID.3 на европейском конвейере, а кроме того, почти подтвержден выпуск и в Северной Америке.

В Китае же Volkswagen намерен довести число своих электромобилей до 10 всего лишь к 2023 году. На мероприятии, впрочем, были показаны и новинки с более традиционными двигателями – например, минивэн Viloran и кроссовер Tacqua – по сути, аналог длиннобазной версии паркетника VW T-Cross.

Галерея: Тизеры VW ID.4

Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз

Volkswagen strengthens brand presentation in China: MEB roadmap, new models and new brand design

  • Volkswagen brand plans to deliver about 300,000 electrified models to customers in 2020 – the figure is to reach a million by 2025.
  • By 2023, 10 battery electric vehicles based on the modular electric drive toolkit MEB are to be launched on the Chinese market.
  • An SUV from the ID. family is to be the first MEB model in China – production start in one year
  • ID.301 to be produced by SAIC VOLKSWAGEN
  • The Volkswagen model offensive is to continue with the TACQUA SUV and the Viloran MPV – both equipped with high-efficiency internal combustion engines

The Volkswagen brand is boosting its e-mobility offensive in China. Next year, about 300,000 electrified models are already to be handed over to customers. The figure will then reach about one million by 2025. By 2023, the Volkswagen brand will offer 10 models based on the MEB modular electric drive toolkit on the Chinese market. In Guangzhou, the SUV study ID.Next, already on show at the IAA, gave a glimpse of the first model in the ID. family for China. Production of this model is to start at the end of 2020. The ID.3 will then be produced by SAIC VOLKSWAGEN at the new plant in Anting. This way, Volkswagen is also making its corporate goal clear in China: the brand is on its way to mobility with a net neutral carbon balance.