Haval - одна из самых быстрорастущих автомобильных марок в РФ - рассказала главные подробности о новом F7x. Плюс живые фото с премьеры!

Корреспондент Motor1 Россия, который прямо сейчас находится на презентации нового премиального купе-кроссовера Haval F7x, передает самую долгожданную информацию - рублевые цены. И китайцы смогли удивить: машина оказалась даже немного доступнее, чем мы предполагали.

Haval F7x

Стоимость базового кросс-купе Haval F7x составляет 1 549 000 рублей. Это, разумеется, больше, чем у стандартного кроссовера F7, который стартует с отметки 1 499 000 рублей, но меньше, чем просят за его 2-литровую модификацию (1,55 млн).

Haval F7x

Мотор в модной модификации будет только топовый 190-сильный объемом 2 литра, привод - передний или полный. В салоне при заказе отделки кожей предусмотрены желтые контрастные вставки (только желтые и только в сочетании с кожей), а между сиденьями, где на F7 заглушка, появится долгожданный пульт управления мультимедийкой. В качестве опции предложат цифровую приборную панель диагональю 7 дюймов.

В базовую комплектацию Haval F7x войдут:

  • светодиодные противотуманки,
  • рейлинги,
  • кожаный руль,
  • система выбора режимов движения,
  • однозонный климат-контроль,
  • электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold,
  • задние парктроники,
  • подогрев передних сидений и руля,
  • бесключевой доступ,
  • мультимедиа с диагональю 9 дюймов и функцией подключения смартфонов,
  • 4 подушки безопасности.

Более богатые комплектации будут включать:

  • электрорегулировку сиденья водителя,
  • подогрев задних сидений,
  • камеру заднего вида с динамической разметкой,
  • светодиодные фары,
  • отделку салона искусственной кожей,
  • электрозеркала с электроприводом,
  • передние парктроники,
  • шесть режимов движения,
  • адаптивный круиз-контроль,
  • люк с электроприводом,
  • систему автоматического торможения,
  • камеры кругового обзора
  • цифровую панель приборов 7 дюймов,
  • контроллер управления мультимедиа.

Первые "живые" машины у дилеров появятся в ноябре.

Машину нам удалось попробовать раньше, чем мы узнали ценники: в ближайшее время читайте впечатления редактора Motor1 Россия Михаила Кулешова, полученные на тесте под Тулой, где расположен завод марки.