Теперь у "Туарега" в нашей стране сразу два шестицилиндровых мотора: к уже известному 249-сильному трехлитровому дизелю присоединился бензиновый двигатель аналогичного объема. Отдача нового V6 заявлена на уровне 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента, а ассистируют ему знакомый 8-диапазонный автомат и безальтернативная система полного привода.

На разгон до 100 км/ч новинка потратит 5,9 секунды при максимальной скорости в 250 км/ч: 340-сильный внедорожник оказался самым быстрым и динамичным среди тех "Туарегов", что сейчас официально продаются в нашей стране.
Устанавливаться новый двигатель будет только на самые дорогие версии. В официальном сообщении упоминается лишь комплектация Exclusive, но в прайс-листе на сайте Volkswagen в России можно отыскать и Touareg R-Line с этим двигателем. Отличается она главным образом более эффектным декором кузова, но по сравнению с Exclusive несколько ограничена в наборе опций. Поэтому самый мощный Touareg R-Line дороже Touareg Exclusive всего на 10 тысяч рублей.

Базовая же стоимость составляет 5 049 000 рублей (это на 250 тысяч выше цены внедорожника с дизельным V6 в аналогичной комплектации). В эту сумму уже включены 19-дюймовые колесные диски, адаптивная пневмоподвеска с возможностью регулировки, светодиодная матричная оптика с системой Dynamic Light Assist, сервопривод двери багажника с системой бесключевого доступа, доводчики дверей, виртуальная приборная панель, мультимедийная система с навигацией и интеграцией смартфонов, 4-зонный климат-контроль с антиаллергенным фильтром и пультом управления для задних пассажиров, электрорегулировки передних кресел, зеркал и руля с памятью и так далее.