Lada Vesta с вариатором оказалась тихоходной

"Весте" сосватали ту же самую силовую установку, которую не так давно получил "высокий хетчбэк" XRAY Cross. Состоит она из 1,6-литрового атмосферника разработки Renault-Nissan с отдачей в 113 л.с. и того, что в Тольятти принято называть "автоматической трансмиссией" – клиноременного вариатора в паре с механическим редуктором. Уже известно: этими агрегатами АвтоВАЗ будет оснащать всё семейство Vesta, то есть и седан, и универсал, и их модификации с приставкой Cross с 203-миллиметровым клиренсом.

Базовая версия вариаторной Lada Vesta в четырехдверном кузове по данным издания "Лада.Онлайн" потратит на разгон до 100 км/ч целых 12,2 секунды. Это ровно на секунду медленнее, чем проделывает то же самое упражнение седан со 106-сильным двигателем и 5-ступенчатой механикой. Впрочем, по сравнению со 106-сильной четырехдверкой, у которой мотор работает в паре с тольяттинским роботом AMT, вариаторная "Веста" выглядит убедительнее: роботизированный седан тратит на набор первой "сотни" внушительные 14,1 с, то есть почти на две секунды больше.

Таким образом, по динамике будущая новинка займет в семействе среднее положение наравне с топовым седаном, который оснащается 1,8-литровым агрегатом с отдачей в 122 л.с. Что касается максимальной скорости, то она ограничена 170 км/ч, и по этому параметру бесступенчатая Lada Vesta проигрывает всем своим коллегам. Даже "Веста" с роботом способна по официальным данным набрать 182 км/ч. Расход топлива у новинки тоже оказался неожиданно высоким – 7,4 л на 100 км в смешанном цикле, и это снова антирекорд семейства.

Что мы знаем о Lada Vesta с вариатором:

АвтоВАЗ запустил производство Lada Vesta с вариатором

Lada Vesta вместе с вариатором может получить и новую комплектацию

Производство Lada Vesta с вариатором стартовало в начале октября, то есть около месяца назад. Между тем, пока не названы ни точная дата появления новых версий в продаже, ни цены. 106-сильная версия "Весты" с роботизированной коробкой стоит как минимум 636 900 рублей.

P.S. На этой неделе заместитель главного редактора Motor1 Россия Юрий Урюков улетит в Минеральные воды, чтобы проверить вариаторную "Весту" в деле. Надеемся, информацию о стоимости новинки АвтоВАЗа нам тоже удастся раздобыть. Следите за эфиром!