Опубликованы изображения седана по имени Kia K5: под этим названием "Оптима" продается на внутреннем рынке Южной Кореи. Когда именно Kia продемонстрирует четырехдверку, адаптированную для России, Европы и Северной Америки, пока не уточняется, но, вероятнее всего, выглядеть она будет точно так же.

2020 Kia K5 (KDM Spec)

Собственно, обилие предшествующих тизеров не оставило особого места для сюрпризов: как и ожидалось, "Оптима" получила весьма эффектную внешность (с учетом постоянного стремления дизайнеров несколько приукрашивать действительность на эскизах). Помимо росчерков ходовых огней и нового блока задних фонарей, растянувшегося по всей крышке багажника, Kia Optima получила полностью иное оформление "лица" и более стремительный силуэт. И ей даже сохранили "жабры" на задних крыльях.

Галерея: Тизеры новой Kia K5/Optima для рынка Южной Кореи

При этом она не перевоплотилась в лифтбэк наподобие Skoda Octavia, оставшись полноценным седаном. Но динамика силуэта подчеркнута внушительным количеством хрома. Блестящую окантовку получили не только боковые окна (они стали безрамочными), но и заднее стекло. Кроме того, обещаны колесные диски от 16 до 19 дюймов с несколькими вариантами цветовых решений.

2020 Kia K5

Известно также, что со сменой генераций Kia Optima подросла в габаритах: длина седана увеличилась на 50 мм (до 4 905 мм), ширина – на 25 мм (до 1 860 мм), а вот высота благодаря дизайнерам уменьшилась на 2 сантиметра. 45 миллиметров добавилось между колесами: база четырехдверки составляет теперь 2 850 мм.

Официальных изображений интерьера пока не опубликовано, но имеется дизайнерский эскиз, который обещает минималистичное решение с обилием сенсорных панелей и цифровой приборкой. Данных о моторной гамме тоже пока нет: не исключено, что набор двигателей новинка разделит с Hyundai Sonata. Продажи Kia K5 в Южной Корее должны стартовать уже в декабре.

Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз

Kia reveals exterior images of all-new K5 fastback sedan for Korean market

  • Kia sets out new product design direction with K5
  • New ‘Tiger Nose Evolution’ design integrates grille and headlamps
  • Distinctive appearance creates a strong on-road presence
  • New sedan on-sale in Korea in December, with global markets to follow
Kia Motors has today published exterior images of the all-new Kia K5 sedan. Released in Korean market specification, the latest model offers a fresh and innovative new look for the sedan segment and showcases Kia’s bold new design direction.
 
The new Kia K5 brings with it a sporty, modern and bold character. The front of the car is characterized by Kia’s imposing new ‘Tiger Nose Evolution’, a wide, three-dimensional design which integrates the grille and headlamps more organically than previous iterations of the K5. The texture of the grille is modelled on the texture of shark skin which has powerful and sporty image. The grille is made with a matrix of interlocking details to give the K5 a classy and dynamic look. The K5’s new front headlamps feature a distinctive ‘heartbeat’ daytime running light signature.
 
Above the grille, the deeply-contoured hood and characteristic lower bumper, emphasizing the smooth lines on the front of the car and enhancing the K5’s on-road presence.
 
The profile of the K5 displays a greater sense of muscularity than its predecessor, with the body narrowing slightly at the midpoint between wheel arches. A distinctive crease runs the length of the K5’s body, while a dash of chrome above the car’s new frameless windows adds greater drama to its flowing, fastback roofline.
 
The all-new K5 is longer and wider than its predecessor. The length of the new model has been extended by 50mm to 4,905mm and the width by 25mm to 1,860 mm. The wheelbase is extended to 2,850mm providing a stable driving character. A 20mm drop in height to 1,445mm creates a low-slung sporty profile.
 
The back of the K5 has a new rear-combination lamp design which provides a sporty silhouette mirrored by the three-dimensional design of the K5’s subtle rear wing. The unique rear light signature mirrors the slender ‘heartbeat’ motif found at the front of the car, while the flash of chrome from the roofline loops around the base of the rear screen, unifying the side and rear profile.
 
The K5 will be available with a range of new 19-, 18-, 17- or 16-inch machine-cut aluminum alloy wheel designs with from gloss black to dark gray and light gray.
 
The new-generation K5 will go on-sale in the brand’s domestic Korean market in December.