Еще в феврале нынешнего года конструкторы Toyota уверяли, что работа над "горячей" версией Corolla идет полным ходом. Назывался даже предпочтительный мотор: под капотом хот-хэтча должен был прописаться 1,6-литровый турбированный агрегат.
Между тем, вице-президент австралийского подразделения Toyota Шон Хэнли на днях практически уничтожил надежды на скорое превращение "Короллы" в спорткар. Как он заявил местному изданию Motoring, никаких подобных планов у концерна на данный момент нет, хотя полностью от идеи выпуска "горячей" GR Corolla японцы еще не отказались.
Галерея: 2020 Toyota Corolla Nightshade Edition
Тем не менее, полноценный "заряженный" хетчбэк у Toyota все же появится – просто будет компактнее, чем Corolla. В той же самой Австралии 17 ноября должен дебютировать Yaris GR-4, который, по слухам, построен с широким заимствованием технологий у раллийной версии и даже может получить полный привод. А родство с Yaris WRC подразумевает как раз-таки 1,6-литровый турбомотор.
В России седан Toyota Corolla комплектуется безальтернативным 122-сильным атмосферником объемом 1,6 л в паре с 6-ступенчатой механикой либо вариатором по цене от 1 173 000 рублей.
Больше новостей о Toyota;
Источник: Motoring