Сенсационное заявление прозвучало в рамках автосалона в Лос-Анджелесе на фоне концепта RM19.

Со среднемоторной компоновкой корейская компания экспериментирует последние пять лет: первый прототип на эту тему на базе хэтча Veloster был представлен еще в 2014 году. Последней разработкой стал Hyundai RM19, который сейчас демонстрируется на выставке в США.

Hyundai RM19

И именно он, очевидно, заставил представителей компании расщедриться на заявление касательно судьбы всех этих проектов. В интервью Car&Driver один из менеджеров Hyundai заявил, что Альберт Бирманн, глава исследовательского департамента компании, не делает ничего просто так. Соответственно, все усилия, вложенные в этот долгий проект, однажды материализуются в виде серийного спорткара с мотором за сиденьями.

Галерея: Hyundai RM19

Поговаривают, что построят его по мотивам как раз концепта RM19 (который в свою очередь основан на тележке Hyundai Veloster). При этом дизайнеры постараются сохранить общую визуальную стилистику, хотя внешность серийной машины, конечно, будет проще. Возможно, оставят спорткару и тот же самый силовой агрегат.

Заднеприводный Hyundai RM19 оснащен двухлитровым турбомотором, развивающим 390 л.с. и реализующим потенциал через шестиступенчатую секвентальную коробку. До 100 км/ч экспериментальное купе ускоряется примерно за 4 секунды.