Возможно, в Маранелло готовят к выходу на рынок дорожную версию одного из трековых болидов, но это не точно.

У Ferrari был очень насыщенный год: если не считать эксклюзивных и трековых версий, компания представила сразу пять новых моделей. Это F8 Tributo, сверхмощный и очень быстрый SF90 Stradale, сразу две открытые машины F8 Spider и 812 GTS и, наконец, недавний гран-турер Roma. Позже в Маранелло заявили, что устали и берут паузу, но, похоже, слово "отдых" итальянцы понимают по-своему.

Галерея: Загадочный прототип Ferrari, снятый читателем Motor1

Вот этот странный прототип был заснят одним из читателей Motor1 неподалеку от штаб-квартиры марки. Выглядит он, как трековый болид, и весьма напоминает 488 Challenge Evo, но странность в том, что засняли его на дороге общего пользования. Кроме того, он наряжен в камуфляж, хотя премьера гоночного спорткара уже состоялась.

Можно предположить, что это "мул" – шасси будущей дорожной новинки в трековом обмундировании для того, чтобы ввести возможных свидетелей в заблуждение. Еще одна версия – это своего рода мобильный испытательный стенд для некоего новейшего мотора Ferrari. Наконец, прототип действительно может оказаться версией 488 Challenge Evo для дорог общего пользования: официального подтверждения нет ни у одной из гипотез.

Так или иначе, самой важной премьерой Ferrari из тех, что еще предстоит дождаться, станет, очевидно, вседорожный Purosangue, до дебюта которого осталось около года.