Спорткар по имени Project Gecko ("Геккон") должен стать первой моделью Wiesmann после того, как фирма оправилась от некоторых финансовых проблем. И, судя по всему, работа над будущей новинкой идет полным ходом: прототип спорткара фотошпионы застали покидающим один из испытательных центров BMW.

Галерея: Шпионские фото Wiesmann MF6

Судя по всему, в дизайне "Геккона" никаких неожиданностей не произойдет: новинка от Wiesmann нарисована в традиционном для фирмы ретростиле с развитыми крыльями, длинным капотом и предельно короткой задней частью (на это же намекают и первые официальные тизеры). По слухам, как минимум некоторые кузовные панели будут выполнены из карбона, а антикрыло сделают фиксированным.

В отличие от экстерьера, техническая составляющая Project Gecko должна оказаться полностью иной – с новой платформой, в которой применены полностью независимая регулируемая подвеска на двух поперечных рычагах и тормоза с шестипоршневыми суппортами.

Уже известно, что спорткар получит 4,4-литровый турбированный V8 от BMW, восьмиступенчатый автомат того же происхождения и привод на задние колеса. Отдача силовой установки не называется (мотор может развивать до 625 л.с.), но, по предварительным данным, спорткар сможет ускоряться до 100 км/ч за 3,5 секунды. В продаже – не ранее следующего года, причем в серии новинка, скорее всего, получит имя в соответствии с принятой в фирме номенклатурой - на рынок спорткар выйдет, как Wiesmann MF6.

Галерея: Тизеры Wiesmann Project Gecko