По подсчетам Ford, это означает, что в Европе каждые 135 секунд продавалось по одному "Фокусу". Всего же четвертое поколение модели, которое вышло на рынок в июне прошлого года, разошлось тиражом более четверти миллиона экземпляров, а общие продажи "Фокуса" за время существования семейства превысили 7 миллионов машин.

В Ford связывают такую вдохновляющую статистику с большим количеством модификаций, которые есть у Focus: даже "горячие" версии ST продаются минимум в четырех вариантах, с бензиновыми и дизельными двигателями и в кузовах хетчбэк и универсал. Кроме того, у Ford Focus имеется еще и вседорожная версия Active (также в двух кузовах).

Ford Focus Active X Vignale

А обнародование статистики связано с появлением в семействе еще одной версии: теперь Focus Active продается еще и в роскошном исполнении Vignale, которое отличается оригинальными 17-дюймовыми колесными дисками, особым декором кузова и максимально возможным наполнением. В список бортового оборудования "вседорожника" входят, к примеру, полностью светодиодная оптика, кожа в интерьере и активный парковочный ассистент.

Обещано также, что в следующем году моторная гамма Ford Focus будет расширена за счет силовой установки по принципу "мягкий гибрид". Технических деталей пока минимум, но, вероятнее всего, ее позаимствуют у кроссовера Puma, у которого она состоит из трехцилиндрового турбомотора EcoBoost объемом 1,0 л и электрической надстройки. Развивает она 153 л.с.

В России Ford Focus тоже одно время считался бестселлером, регулярно занимая верхние строчки списка лидеров рынка иномарок. Однако в начале нынешнего года Ford свернул продажи легковых автомобилей в нашей стране: сейчас марка планирует концентрироваться на сегменте коммерческого транспорта. Не слишком хорошо дела обстоят с продажами Ford Focus и в Китае, а из североамериканской линейки модель и вовсе удалили.

Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз
  • Ford Focus year-to-date sales are at their strongest since 2015; 194,700 Focus sales up to the end of October is equivalent to one sale every 135 seconds
  • Focus offers broadest choice in its segment – now expanded with new high-specification Active X Vignale crossover. New Focus EcoBoost Hybrid powertrain coming next year
  • Customers highlight styling, technology and space as leading reasons for purchase

The most diverse Ford Focus line-up ever is out in force, boosting Ford’s share in the competitive compact car segment – up 1.8 per cent year over year.

Focus year-to-date sales in Ford’s 20 key European markets are at their strongest since 2015, with 194,700 vehicles sold as of the end of October – equivalent to one Focus sale every 135 seconds.1

Ford has now sold more than a quarter of a million new Focus cars since the model became available to order in June 2018.

“From the Focus five-door model to the wagon, from Active to ST, there is no wider choice offered to customers in the segment,” said Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford of Europe. “And all models come with great design and technology.”

The comprehensive line-up of Focus variants, body styles and powertrains – broader than any other competitor offering – is further expanded with the introduction of the new Focus Active X Vignale model.

Combining the upscale specification of the Focus Vignale with the rugged exterior styling, raised ride height and a bespoke chassis configuration of the Focus Active, standard Focus Active X Vignale features include exclusive 17-inch alloy wheels, contrast black roof and door mirrors, LED headlamps, and Vignale leather seats and steering wheel. Sophisticated standard technologies include Active Park Assist and Focus’ segment-first head-up display.2

Ford will introduce a new EcoBoost Hybrid 48-volt mild-hybrid powertrain for Focus customers next year, tailored to enhance fuel efficiency while complementing Ford’s fun-to-drive experience with more powerful and responsive performance. It is one of 14 electrified models to be introduced in Europe by the company before the end of 2020, including eight this year.

Ford research shows almost 40 per cent of Focus customers consider the model’s exterior styling to be the main reason for purchase. A further 20 per cent are most attracted by the equipment offering that includes available Stop & Go, Speed Sign Recognition and Lane-Centring technologies for negotiating stop-start traffic.3

Focus’ roomy interior – especially in the rear – was also among the stand-out characteristics for customers. Class-leading rear knee-room is improved by 5 centimetres compared with the outgoing model.

The new Focus became available to order in June 2018, beginning with the stylish Titanium, sporty ST‑Line and upscale Vignale versions. The versatile and SUV-inspired Focus Active crossover also launched in late 2018.

Earlier this year, Ford introduced the Ford Performance-developed Focus ST – capable of sprinting from 0-100 km/h (0‑62 mph) in 5.7 seconds equipped with Ford’s acclaimed 2.3-litre EcoBoost petrol engine delivering 285 PS, and six-speed manual transmission. A 190 PS 2.0‑litre EcoBlue engine is also available – the most powerful diesel engine ever offered for a Ford Focus model.4

Even customers who do not need the full performance capability appreciate ST styling. Nearly a third of new Focus vehicles are ST-Line models, making it the most popular version among Focus customers. All Focus variants are offered in five-door and wagon body styles.

Ford has sold more than 7 million Focus cars in Europe since the first generation was introduced in 1998.