Новейшая модель прибудет в нашу страну только с одним мотором, но зато с двумя коробками и типами привода.

В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства, выданное на вседорожник Mazda CX-30. Вступает оно в силу 16 декабря и будет действовать три года. Соответственно, фирма имеет право начать реализацию уже в ближайшее время. По слухам, обнародование прайс-листов и официальный старт продаж могут состояться нынешней зимой.

Mazda CX-30

Правда, выбирать россиянам будет, по большому счету, не из чего. Для кроссовера сертифицирован только один мотор – двухлитровый атмосферник семейства SkyActiv-G, развивающий 150 л.с. и 213 Нм крутящего момента. На базовых модификациях он станет работать в паре с 6-ступенчатой механикой и передним приводом, на чуть более дорогих "ручку" разрешат заменить на классический 6-диапазонный автомат, а топовые версии получат еще и полный привод.

Кроме того, в документе упоминаются колесные диски на 16 и 18 дюймов, множество подушек безопасности (по этому параметру CX-30 уже наделала шуму), электрозеркала, датчики давления в шинах, климат-контроль, навигационная система, камера заднего вида, отделка салона кожей, подогрев передних кресел и ветрового стекла, целый ряд водительских ассистентов и так далее.

Соответственно, ждать от CX-30 доступности не приходится – особенно учитывая, что местом производства кроссоверов для рынка нашей страны названы два завода Mazda в Японии.

Источник: Росстандарт

Галерея: Mazda CX-30 на автосалоне в Женеве