Версию трекового болида, на которую можно будет повесить номера, оценили в полмиллиона долларов.

Конверсией суперкара Nissan GT-R GT1 в дорожное купе займется британская фирма JRM Group, уже накопившая немалый опыт в постройке гоночных машин. При этом "джитиар" для трека переживет немало глубоких конструктивных изменений.

В частности, обещано пересмотреть компоновку силовой установки. Попутно шестиступенчатый робот заменят на секвенталку с пневмоприводом. В качестве двигателя планируется использовать 3,8-литровый турбированный V6 от GT-R Nismo, но его отдачу увеличат на 50 л.с. – до 650 "лошадей". А самое, пожалуй, оригинальное изменение – отказ от полного привода в пользу заднего.

Галерея: Nissan GT-R GT23 от JRM

Озвучены и некие изменения в конструкции подвески: известно, к примеру, что величину дорожного просвета можно будет регулировать, а сам суперкар (его назовут JRM GT23) сможет выдерживать боковые перегрузки до 2g при условии применения гоночных покрышек. Кроме того, для новинки разработаны особый бодикит и широкие возможности персонализации (включая 100-сильную прибавку к мощности мотора). Любопытно, что при этом "интерьер" гоночного купе сохранят практически неизменным – с трековыми "ковшом", рулем и приборной панелью.

Динамические характеристики будущего суперкара пока не называются, но, к примеру, у трекового варианта на ускорение до 100 км/ч уходит 2,6 секунды. Вряд ли у творения JRM динамика окажется хуже, учитывая заявленный "полетный вес" в 1 275 килограммов.

Британская компания планирует построить только 23 экземпляра такого "джитиара" (на это намекает и индекс в названии модели), а оценен каждый в 380 000 фунтов (500 620 долларов или без малого 32 миллиона рублей). В JRM Group уже пообещали, что готовы организовать доставку приобретенного суперкара в любую точку планеты.

Галерея: Гоночный Nissan GT-R FIA GT1

Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

JRM LAUNCH THE GT23 - A LIMITED EDITION RACE CAR FOR THE ROAD
 

· An authentic race car that is also road legal

· Prices start at £380,000 for one of the 23 limited-edition cars

· Designed and built by JRM, a World-Championship winner in the Nissan GT-R Nismo GT1

· Focused engineering by performance experts to give a new driving experience

· Take delivery in 2020

 

JRM, a UK-based advanced engineering company that has a history steeped in motorsport success, has taken their world-championship winning expertise and developed a limited-edition race car that is road legal.

 

As GT1 title winners in the Nissan GT-R Nismo GT1, as well as building and running the GT3 for customer racing, JRM is releasing their version of the ultimate race car for the road. Limited to a run of only 23 cars, all hand-built at their UK headquarters in Daventry with each limited-edition chassis individually numbered, JRM’s GT23 will commence production in Spring 2020. It will be available to customers around the globe and open to pre-orders from 10th December 2019.

 

In creating the GT23, JRM has reviewed all the major systems in the car, and where appropriate redesigned components to enhance track performance. The holistic approach has included significant changes to weight, weight distribution and inertia which required significant changes to engine position, gearbox, and suspension architecture. The engineering behind the JRM GT23 has been totally functionally driven to make it a car that can deliver a real race-driving experience.

 

JRM Managing Director Jason King says ‘To develop a car of our own has always been a goal for JRM and we’ve been working behind the scenes to make this a reality. It’s time to show people what JRM can do. It’s always been hidden away, putting someone else’s label on our work in performance engineering. We know the GT-R inside out and our team of designers, engineers and racing drivers have taken this cult car to a whole new level - the GT23 is incredibly special.’

 

JRM Technical Director Elliot Dason-Barber says ‘With a full aero package and light weighted to achieve 500 bhp per ton, the GT23 is an impressive package. This car is born from racing. Every system the team has put on it has racing pedigree and they’ve done a great job. To take a car that is already a serious machine and hone it to our racing specification, that includes the new JRM sensor system, has been incredibly rewarding and enabled us to demonstrate our capabilities to a market that really know their cars.’

 

The racing elements this car delivers are like nothing else on a road car, not even the very special ones.It really is an authentic race car.”

 

If you’d like to register your interest in a JRM GT23, visit www.jrm-gt23.com or email Graham Prew on gprew@jrm-group.com.