В Дагестан привезли странный аккумуляторный автомобиль «Дилижанс», который хотят там же и выпускать.

В сентябре Motor1 рассказывал о внезапном и амбициозном заявлении главы Дербента Хизри Абакарова, который пообещал к маю 2020 разработать и наладить на площадях завода «Дагдизель» производство электромобиля для туристов. И вот открылись новые подробности смелого проекта. Первая машина на батарейках уже прокатилась по историческому центру Дербента, однако построили ее не в Дагестане, а в Крыму.

Эльтавр Дилижанс

«Эльтавр» - так называется разработка фирмы из Симферополя. Причем официальный сайт Дербента уверяет, что в конструкции электромобиля почти нет зарубежных комплектующих, а компания-производитель – первой на территории нашей страны освоила технологии полного цикла постройки экологичного транспорта. Похожая на растянутый гольф-кар чудная машинка с «рулонными» мягкими дверями и пластиковым кузовом на стальной раме вмещает до десяти пассажиров (плюс водитель), разгоняется до 40 км/ч и проезжает без подзарядки до 70 км. Срок службы батареи – до 15 лет. Из интересных технических особенностей – пружинно-пневматическая подвеска.

Эльтавр Дилижанс

На сайте «Эльтавра» находим название электромобиля - «Дилижанс». Стоит он от 1 199 000 до 1 899 000 рублей и предлагается в трех комплектациях, которые отличаются, например, запасом хода. Судя по всему, в Дагестан привезли среднее исполнение «Стандарт» за 1 699 000 рублей. Уточняет производитель и характеристики, обещая максималку уже 49 км/ч, зарядку батареи за три часа и электромотор номинальной отдачей 20 л.с. и пиковой (в течение 30 с) – 60 сил.

В первый рейс по Дербенту «Дилижанс» отправился под управлением главы города, причем на этот раз Хизри Абакаров о проектировании исконно дагестанского электромобиля не говорил. Но пресс-служба сообщила о намерении перенести производство крымских машин на «Дагдизель». И такой расклад видится куда более вероятным.

Галерея: «Эльтавр Дилижанс» - электромобиль из Крыма