После продолжительной тизерной кампании Kia полностью рассекретила международную версию седана K5, известного в России как Optima. В пятой генерации модель получила эволюционный дизайн с профилем а-ля фастбэк, перешла на новые моторы и впервые в своей истории стала полноприводной.
Как мы уже писали ранее, по сравнению с предшественником новый седан стал на 50 мм длиннее, на 25 мм шире и на 20 мм ниже, а расстояние между осями у него выросло на 45 мм. «Оптима» получила встроенные в радиаторную решетку светодиодные фары и новый набор дисков размерностью от 16 до 19 дюймов. В салоне установлены цифровая приборка на 12,3 дюйма и восьмидюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, который за доплату можно заменить 10,25-дюймовым и дополнить восьмидюймовым проекционным дисплеем. Также в оснащении присутствуют атмосферная подсветка, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Bose с 12 динамиками. В зависимости от рынка будут предложены одно- и двухтонные варианты отделки интерьера из ткани, кожзама или кожи.
Моторная гамма состоит из бензиновых агрегатов семейства Smartstream. На североамериканском и домашнем южнокорейском рынках покупателям предложат 1,6-литровую турбочетверку на 180 л.с. и 265 Нм. В других странах будут доступны 2,0-литровые ДВС на 152 и 160 л.с., а также 2,5-литровый 194-сильный GDi. Топовой Kia Optima GT в Штатах достанется 2,5-литровый турбомотор T-GDi на 290 л.с. и 422 Нм, позволяющий развить сотню за 6,6 секунды. Он сочетается с новым восьмиступенчатым роботом DCT, тогда как всем прочим двигателям положены шести- и восьмиступенчатые автоматы. Позднее в линейку добавят и гибридные модификации, в том числе – с зарядкой от сети.
За комфорт и безопасность в новой Kia Optima отвечают девять подушек, адаптивный круиз-контроль, системы контроля рядности движения, кругового обзора, помощник движения по скоростным трассам и ряд других электронных ассистентов. Также предусмотрена функция дистанционной парковки с управлением на брелоке.
Старт мировых продаж новой Kia Optima намечен на первую половину 2020 года. В России седан предыдущей генерации сейчас стоит от 1 314 900 рублей.