В фирме считают, что хот-хэтч не нуждается в традиционных двигателях для того, чтобы быть хот-хэтчем.

Динамика, управляемость и эмоции от вождения вовсе не обязательно связаны с двигателем внутреннего сгорания. Об этом вице-президент Mini в США Майк Пейтон заявил изданию Motor Authority, уточнив, что компания видит определенный потенциал в постройке Mini JCW с электрическим мотором.

По его словам, самый быстрый Mini вполне может стать "зеленым" когда-либо в будущем, но на данный момент есть определенные сложности в реализации этой идеи – в первую очередь, уровень развития современных аккумуляторов. Они до сих пор слишком тяжелы и громоздки для того, чтобы инсталлировать их в компактную "зажигалку".

Соответственно, пока батарейные технологии не достигнут должного уровня, Mini продолжит разрабатывать и выпускать бензиновые машины, хотя и имеет уже определенную склонность к гибридным силовым установкам. Однако в гамме Mini уже имеется и полностью электрическая модель, продажи которой должны вскоре начаться.

Это хэтч по имени Mini Cooper SE, который оснащается 184-сильным электромотором и способен ускориться до 100 км/ч за 7,3 секунды, хотя его максимальная скорость и ограничена отметкой в 150 км/ч. На одной зарядке хэтч способен проехать до 270 км.

Источник: Motor Authority