В среднем покупателям итальянского кроссовера приходится ждать поставки около 9 месяцев.

Lamborghini Urus является сейчас локомотивом продаж марки: объемы его производства составляют около половины общего ежегодного тиража, а популярность кратно растет чуть ли не по всему миру, включая Россию. Как заявил изданию Automotive News глава компании Стефано Доменикали, реализация кроссовера выросла вдвое в нашей стране и в Индии, а в Италии увеличилась втрое – до 200 машин. Кроме того, вседорожник востребован на Ближнем Востоке и на юге США.

По словам топ-менеджера, дилерам Lamborghini нередко приходится сталкиваться с предложениями со стороны клиентов доплатить крупные суммы за ускорение поставки. Однако компания не собирается наращивать объемы производства сверх определенного предела. Сейчас продажи Lamborghini бьют рекорды. Ожидается, что в 2019-м фирма реализует около 8 200 суперкаров, а в 2020-м рассчитывает выйти на отметку в 8 500 машин – и на этом остановиться.

Галерея: Lamborghini Urus (2019)

С одной стороны, это объективная реальность: как заявил Доменикали, популярность "Уруса" не будет расти вечно. С другой, сознательное ограничение объемов производства позволит фирме сохранить для своих машин имидж эксклюзивных и недоступных товаров. А отметку в 10 тысяч в год Lamborghini атакует только в 2025 году, когда на рынке появится совершенно новая модель (по слухам, четырехместный суперкар).

Любопытно, что кроссовер Urus обеспечивает марке рост не только продаж, но и аудитории: по словам Доменикали, для 70% покупателей это первый Lamborghini в жизни. Кроме того, его владельцы в среднем на 10-15 лет старше тех, кто покупает Aventador и Huracan.