"Четырехгоршковые" двигатели для версий Audi A6 с индексом 40 развивают одинаковое количество лошадиных сил – по 190 и приводя в движение только передние колеса. А вот прочие характеристики у них заметно отличаются. Бензиновый мотор выдает 320 Нм и разгоняет седан до 100 км/ч за 7,9 с при максимальной скорости в 237 км/ч. А двигатель на "тяжелом топливе" при его 400 Нм обеспечивает набор первой "сотни" лишь за 8,4 секунды, зато отличается умеренным аппетитом: по официальным данным, Audi A6 40 TDI способна уложиться в 5,2 л топлива на 100 км в смешанном цикле, тогда как ее бензиновой коллеге потребуется уже 6,6.
Оба седана появятся в России в четырех вариантах исполнения – стандартном, Advance, Sport и Design. В базовое исполнение (3 055 000 за бензиновый и 3 100 000 рублей за дизельный) включены 17-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, электрозеркала с подогревом и обогрев передних сидений, мультимедийная система MMI Radio plus, климат-контроль, передние и задние датчики парковки, мультируль с отделкой кожей и так далее.
Комплектация Advance (3 255 000 и 3 300 000 рублей) подразумевает появление кожаного салона, камеры заднего вида, электрорегулировок передних кресел с памятью и электропривода складывания зеркал. Версия Sport похвастает 18-дюймовыми колесами и спортивными креслами с отделкой алькантарой, а исполнение Design – богатым декором салона, подогревом руля и тому подобное. За Audi A6 40 TFSI в последних двух модификациях дилеры попросят 3 435 000 рублей, дизельный седан оказался на 45 тысяч дороже.
Заказы на новые версии четырехдверки уже принимаются, а появление "живых" машин в шоу-румах назначено на январь.
Больше интересного об Audi в России:
Источник: Audi