Самый динамичный вариант электрокроссовера проходит ездовые испытания.

Автор YouTube-канала StevenMConroy заметил на калифорнийских дорогах предсерийный прототип полноприводной Tesla Model Y в топовом исполнении Performance. О том, что это именно спортивная версия, свидетельствует соответствующий шильдик. Кроме того, электромобиль отличается затемненными стеклами и светотехникой, черными дверными ручками и «аэродинамическими» колесными дисками Power Sports Aero.

Tesla Model Y Performance была анонсирована весной 2018 года одновременно с младшими вариантами. Такой электрокроссовер развивает 100 км/ч за 3,7 секунды, разгоняется до 241 км/ч и проезжает на одном заряде до 480 километров. В Германии он будет стоить от 68 980 евро – на 8 000 евро дороже «неспортивной» полноприводной Model Y Dual Motor Long Range, которая имеет запас хода на 25 км больше, но уступает Performance-варианту в динамике (5,1 секунды до сотни и 217 км/ч максималки соответственно).

Оба полноприводных электромобиля должны поступить на североамериканский рынок в конце 2020 года, а на европейский – в начале 2021-го. Одновременно с ними выйдет заднеприводная Model Y Long Range за 56 980 евро (5,8 секунды, 209 км/ч и 540 км на одном заряде). Позднее, на рубеже 2021-2022 годов, должен дебютировать наименее прибыльный для производителя, но наиболее интересный для значительной части потенциальных покупателей вариант – с меньшей батареей и задним приводом. В Штатах он обойдется «всего» в 39 тысяч долларов и при этом будет проезжать вполне приличные 370 километров – по более точному, чем WLTP, американскому стандарту EPA.

В России официального представительства Tesla до сих пор нет, а вот «серые» продавцы открыли прием заявок на Tesla Model Y еще в апреле этого года. В частности, через ритейлера «Связной», работающего с так называемым «Московским клубом Tesla», можно заказать три старшие модификации элеткрокроссовера по ценам от 4,8 до 6,2 миллиона рублей.

Источник: StevenMConroy через YouTube